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[有话要说] 【行游天下】重走“海上胡志明小道”

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楼主
发表于 2014-8-7 11:00:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  昔日的越南战争期间,有一条著名的海上生命运输线“海上胡志明小道”,起始点位于广西防城港市北码头0号泊位,终点是越南的海防港。这条航线沿着海岸线走,非常隐蔽,且潮汐涨落,群山遮掩,这看似一路平静的水面下,其实有着不少暗礁和浅滩。这条航线,因历史原因,曾被称为“海上胡志明小道”。这条航线开通,是我国通往越南下龙市距离最近、最快捷的海上跨国旅游航线。  S1 N: |, y$ w5 z  g- H6 m

% ], Y# t& N- _6 @7 K+ d  “海上胡志明小道”,有那么一点神秘,越战时,美国对越南进行海上封锁,企图切断一切援越物资的供应。在战争如此险恶的局势下,幸得这条被越南军民称之为“海上胡志明小道”的运输线,把中国等社会主义国家的部分援越物资运往越南。
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3 ^, q4 j  s2 O  “海上胡志明小道”的神秘就在于它的隐蔽性,这条航线沿着海岸线走,可以绕过水雷区的封锁,穿过如今的下龙湾风景区,海面上山峰兀立,海底暗礁众多,极易产生磁场和旋涡,干扰美国军舰和飞机的侦察,潮汐涨落,群山遮掩,运输船舶更容易躲避美军飞机的轰炸。
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* A- _, b5 [% y: a& o6 `  如今,“海上胡志明小道”,是下龙湾到海防这段航线,是下龙湾景区最靓丽的风景线。列入《世界自然遗产名录》。日前,中国防城港至越南下龙湾海上旅游航线开启首航之旅。7 U1 b" R$ i) n2 z2 V. R
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  乘坐客轮,来自五湖四海的游客们可以重走这条集人文景观和自然风光于一体的“国际红色旅游”线路。全程仅90海里的航线,走的尽是遮蔽海域,不经公海,风浪很小,一路上游客们的欢声笑语乘着海风飞扬。
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8 A2 ?8 e1 J* l& g7 W  从防城港上船,乘坐高速客轮4个小时后即可抵达越南下龙湾,途经江山半岛省级旅游度假区、京岛省级风景名胜区,旅途的大多数时间通行在世界自然遗产越南下龙湾风景区内。南下龙湾被誉为世界八大自然景观之一。
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  作为著名的海景旅游区,走水路观赏下龙湾无疑是最让人尽兴的游览方式。只见碧水蓝天,岛屿众多,山水优美,安坐船内即可欣赏靓丽的异国海岛风光,不知不觉中,客轮“飞越一号”载着游客们已到达了越南下龙Vinashin码头,此时,码头上彩炮齐鸣,早已在此迎候的越南少女,穿着色彩艳丽的越南国服“奥黛”翩翩起舞,游客们无不陶醉在她们曼妙的舞姿当中……9 o6 s$ z5 c4 r4 A6 c

" N, {$ z2 P4 c" ]2 c  这次航行,游客们乘车前往下龙湾巡洲旅游码头,登上了观光游轮。游轮为三层结构,顶层为开放式观景露台,船身漆成暗红色配以黄色的船帆,非常漂亮醒目。
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  随船越南导游JOUDA介绍了下龙湾的由来,根据越南的神话传说,有一条母龙降落在这个海湾,挡住了汹涌的波涛,使这一带人民安居乐业,因此人们便把这个海湾称为“下龙湾”。随同母龙下海的还有一群龙子,所以附近的小海湾又称为“拜子龙湾”。另一传说是古代有一群白龙从远方飞来,被这里的旖旎风光所吸引,于是就留在海湾里,白龙翻腾激浪,化作千姿百态的奇山异岛。
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3 |4 a" b9 D# D$ e  其实经科学工作者考证,这里原是欧亚大陆的一部分,后沉入海中,形成了这种自然奇观。俗话说“北有桂林山水甲天下,南有海上漓江誉全球”,下龙湾被中国游客称为“海上桂林”。百闻不如一见,倚船凭栏远眺,放眼望去,只见海面山岛耸立,姿态万千,星罗棋布,峰峦重迭绵延十几公里,青山秀水相互倒映,织出无穷无尽的诗情画意,粼粼波光让人置身海天相连的美景之中,苍翠的群山,碧玉的绿水,风吹船摇,仿佛自己也成了画中人……
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沙发
发表于 2014-8-12 14:24:59 | 只看该作者
我顶![我顶]闪人~~~~~~
板凳
发表于 2014-9-8 15:04:15 | 只看该作者
[怕怕]  
地板
发表于 2014-8-27 08:06:18 | 只看该作者
{不要}
5#
发表于 2014-8-16 19:18:46 | 只看该作者
我回不回呢 考虑再三 还是不回了吧 ^_^ {狂哭}
6#
发表于 2014-8-1 00:14:54 | 只看该作者
[哦耶]跟着顶楼主,不顶不是好网民!
7#
发表于 2014-10-15 14:03:37 | 只看该作者
呵呵我很开心~~~+ |% Z$ [# [+ [: \. u' {
8#
发表于 2014-11-8 05:20:19 | 只看该作者
哈 你逗逗他啊
" M0 C4 c# _8 o, t; `+ k  m; j7 O
9#
发表于 2014-12-9 11:04:22 | 只看该作者
锄禾日当午,发帖真辛苦。谁知坛中餐,帖帖皆辛苦!, e# _' Q* w5 e3 ?6 l
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